MUDGUARDS DE BICICLETA

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Qual pára-choque escolher para cada rota?

Os percursos de ciclismo por cidade e os percursos de montanha são muito diferentes, pelo que é conveniente saber que tipo de guarda-lamas escolher para cada um deles.

Para passeios na cidade ou na estrada, é essencial que você proteja bem a sua bicicleta da água, especialmente em dias de chuva. Por este motivo, é aconselhável utilizar defensas que cubram perfeitamente o formato das rodas, pois quando colocadas próximas à superfície destas, evitam que os pneus de sua bicicleta recebam respingos. Além disso, deve-se observar que se você é um amante da cidade, é melhor escolher defensas leves e fáceis de encaixar.

No entanto, para rotas de montanha ou floresta, a função das defensas é totalmente protetora. Isso protegerá suas pernas de respingos de água, lama e pedras. Assim, os guarda-lamas para este tipo de passeio são muito resistentes a choques e estão bem fixados ao quadro. Além disso, recomendamos colocar os guarda-lamas com um pequeno espaço entre os pneus, pois através desta folga evitamos que a lama se acumule entre os pneus. o pára-choque e a roda. Recomenda-se também que, para as suas rotas de montanha, opte por para-lamas leves, de baixo volume e fáceis de instalar, que não interferem em caso de furo.

Quais características um para-choque deve ter?

1. Compatibilidade

Antes de mergulhar de cabeça na compra de um para-lama, é importante que você verifique se sua bicicleta é compatível com este tipo de acessório.

2. Leveza

Este é um dos fatores mais importantes que você deve levar em consideração, já que em passeios esportivos é fundamental ter para-lamas de baixo volume e leves que não limitem sua mobilidade ao adicionar peso excessivo que a longo prazo vai pesar.

3. Fácil colocação

Se você quer evitar as comédias de cabeça ou tem que pedir ajuda para sua instalação, tente escolher alguns para-lamas que você possa colocar sem ajuda, porém, esse fato depende exclusivamente do seu sistema de fixação.

4. Forma

Existem para-lamas em diferentes formatos. Em bicicletas de montanha, eles são geralmente mais curtos e menos arredondados para evitar o acúmulo de sujeira entre o para-lama e a roda, o que poderia causar um acidente. Em contraste, os para-lamas das bicicletas urbanas têm o formato de rodas e são bastante longos.

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